El sector energético es clave para el desarrollo de la economía, la disponibilidad de fuentes de energía sostenibles y abundantes determinará el éxito y la competitividad en una sociedad completamente dependiente de la producción energética. El sector de la movilidad es altamente dependiente de los combustibles fósiles, resultando en uno de los grandes emisores de gases de efecto invernadero. La solución a este problema se plantea a través de vehículos eléctricos, Vehículos Eléctricos de Batería y Vehículos Eléctricos de Celda de Combustible. El presente trabajo se centra en los Vehículos eléctricos de Batería y el planteamiento del desarrollo de una red de estaciones de intercambio de batería, como alternativa y con ciertas sinergias con el método de carga por conducción a través de un cable de carga.
El intercambio de baterías es un método que permite reducir los tiempos de repostaje, sirve como herramienta para el control de la demanda energética, integración de la red y optimización del uso de las baterías. En el presente estudio, se analiza el mercado de vehículos eléctricos, sus puntos fuertes y debilidades, se compara el intercambio de baterías con la carga ultrarrápida y se muestran las posibles sinergias.
Para la implementación de esta modalidad de carga se proponen varias alternativas de negocio. Finalmente, se establecen futuras líneas de trabajo para mejorar este negocio digitalmente.
